Cette dernière contribuera notamment :
à l’amélioration des échanges et de l’écoulement des flux :
Connexion à l’A 10, porte 33 à 18 km, trait d’union entre le nord de l’Europe et la péninsule Ibérique
écoulement de trafics interrégionaux de nature économique et touristique vers la façade maritime.
Au renforcement des communications de la Région Poitou-Charentes :
connexion des villes préfectures : Poitiers, Niort, La Rochelle.
A l’amélioration de la qualité du réseau entre pôles économiques et logistiques (centre routier de Niort, plate-forme portuaire de La Rochelle)
A une meilleure accessibilité aux grands équipements structurants (universités, hôpitaux, centres culturels et de loisirs)
A la complémentarité avec les autres moyens de communication :
T.G.V. entre Paris, Niort, La Rochelle
Aéroports de La Rochelle, Niort, Poitiers
A une meilleure desserte du littoral, au développement du tourisme :
- La Rochelle.
- L’île de Ré.
- Les plages de l’Atlantique